Visualizar De Alta Floresta-MT a Cachoeira do Curuá-PA em um mapa maior
Mapa do percurso.
Nos últimos anos pouco mudou no trecho de estrada que liga Alta Floresta a Novo Mundo, as curvas perigosas continuam lá, com trechos rápidos e cascalho solto! O mesmo não posso dizer do trecho que liga Novo Mundo a Guarantã do Norte, que foi redesenhado, agora praticamente todo asfaltado, permite uma viagem tranquila e com belas cenas do cotidiano rural local.
Sem sombra de duvidas o trecho com maior alteração é a BR 163, de Guarantã do Norte a Cachoeira do Curuá! As obras de asfaltamento redesenharam curvas, retas, pontes e boeiros! Pouco se vê da antiga estrada que por muito tempo foi o tormento dos motoristas! Enquanto hoje, e a cada dia mais, se torna uma via do progresso, com sérios argumentos e considerações frente ao seu asfaltamento.
Como um primeiro registro cabe destacar as grandes alterações que a paisagem natural está sofrendo devido as obras de asfaltamento da BR 163. Esse corte expõe uma das rochas mais antigas da região com baixo grau de intemperismo, o arenito da Serra do Cachimbo.
Corte na rocha de arenito da Serra do Cachimbo, face Sul da Serra. Ao mesmo tempo que altera a paisagem de forma agressiva, releva elementos e cenários de difícil concepção, como é o caso deste perfil na rocha.
Serra do Cachimbo - BR-163 in Brazil
A grande quantidade de areia no solo, nos trechos que serão asfaltados, parecem não oferecer muita dificuldade para a engenharia da estrada. Agora os trechos sujeitos a inundação parece merecer mais atenção.
Mais um pulso econômico está latente neste trecho da BR 163. Toda grande obra gera sua "movimentação", temporária ou não, benéfica ou não, seja como for, a região está sob mudanças! Isso contribui aumentando o conflito envolvendo as Áreas Protegidas, que na região da Serra do Cachimbo são extensões consideráveis de terra, sob os mais diversos tipos de regimes e conflitos de uso.
Alguns quilômetros ao norte, seguindo serra a cima, a transparência das águas do Rio Anta impressiona! Não é atoa que este rio chega no estado de Mato Grosso com o nome de Rio Cristalino, sendo um dos mais preservados contribuintes do rio Teles Pires.
Rio Anta (alto Rio Cristalino), próximo a suas nascentes, suas límpidas águas abastecem os caminhões tanques da obra de asfaltamento ao cruzar a BR 163.
Rio Anta - BR-163 in Brazil
Com uma Fauna e Flora bem peculiar, a região da Serra do Cachimbo, ainda pouco estuda, guarda ainda inúmeras descobertas e especies importantes para a Ciência. Rios importantes como o Curuá, Iriri, Braço Norte, Braço Sul, Anta (Cristalino) têm suas nascentes concentradas em uma região da serra, nos limites da decretada Reserva Biológica Nascentes da Serra do Cachimbo.
Na face norte da Serra do Cachimbo é onde fica a grande Cachoeira do Curuá, onde o rio Curuá, em uma sequencia de quedas termina com um lance de aproximadamente 80 metros. Quem já viu esta cachoeira a pleno curso, hoje sente falta daquela majestade. Pois muito de seu volume foi direcionado para as turbinas da PCH que se instalou neste local.
Cachoeira do Curuá, rio Curuá. Os índios Chipayas e Curuahés habitaram suas margens e contavam a lenda do homem que fuma no meio do salto (Snethlage, 1912a).
Cachoeira Do Curuá - BR163 - PA in Brazil
O caminho estava repleto de belas paisagens, grandes mudanças e uma estrada ótima para testar a performasse do carango (Troller T4 3.0 TDI). Diferentes tipos de piso (asfalto, cascalho, areira úmida e barro) proporcionaram uma pilotagem prazerosa e atenta durante todo o percurso.
Dirigindo pela estrada as vezes me distraia imaginando como serão, daqui 10 anos, os trechos que estou registrando hoje? E como já foram estes trechos a 20, 50 ou 100 anos atrás?
Vídeo
Fotos
Bibliografia consultada
Snethlage, Emília. 1912a. A travessia entre o Xingú e o Tapajoz - 1910. Boletim do Museu Goeldi, Belém, v.7, p. 49-92.
Snethlage, Emília. 1912a. A travessia entre o Xingú e o Tapajoz - 1910. Boletim do Museu Goeldi, Belém, v.7, p. 49-92.
